Gevolgen aswolk voor crew
De vulkanische aswolk die is ontstaan door een vulkaanuitbarsting op IJsland - zo'n 160 kilometer van Reykjavik - heeft een enorme uitwerking op het vliegverkeer. Het luchtruim boven Noord Europa, Groot Brittannië en Scandinavië is grotendeels afgesloten. Dit zorgt voor veel annuleringen en fikse verstoringen in de hele operatie van en naar Schiphol.
De verstoringen in de operatie heeft ook zijn weerslag op cabinepersoneel. Collega's komen vast te zitten op buitenstations, lopen vertraging op en degenen die reserve zitten worden opgeroepen maar krijgen waarschijnlijk geen vervolgindeling. Voor zo ver van toepassing zal de verstoringsmatrix gaan gelden.
Gezien de grote onzekerheid die dit natuurfenomeen met zich meebrengt, is het voor KLM ondoenlijk om op dit moment aan te geven hoe een vervolgindeling er uit gaat zien. De verwachting is dat de aswolk zich de komende uren verder verspreidt over Europa. Hoe lang het luchtverkeer daarvan last zal ondervinden is momenteel niet in te schatten. In de media is de berichtgeving over het wel dan niet sluiten van Schiphol ten gevolge van het overwaaien van de aswolk uiteenlopend. Kortom de situatie verschilt van minuut tot minuut. Zojuist heeft KLM gepubliceerd dat het Vliegverkeer van en naar Nederland gedurende de komende uren gefaseerd zal worden afgebouwd. Zoals het er nu uitziet is het de verwachting dat er vanaf 19.00 uur vanavond geen vliegverkeer van en naar Nederland mogelijk is.
KLM crews op buitenstations worden via de bekende kanalen door het bedrijf op de hoogte gehouden van de laatste ontwikkelingen met betrekking tot de uitvoering.
KLC
Vanuit het VNC heeft het KLC sectiebestuur toestemming verleend om medewerking te geven aan 'irregular ops'.
transavia.com
Vanuit VNC is er toestemming aan transavia.com verleend om 'op de wet' te gaan vliegen vanwege de vulkaanuitbarsting in IJsland. Dit vanwege het feit dat vele Europese luchtruimen dicht zijn of dicht gaan en transavia.com voor zover het nog kan de vliegtuigen terug wil laten vliegen. Waar dat niet mogelijk is zal de crew gaan overnachten.
ArkeFly
Betrokken crews zijn gebeld om voorzorgsmaatregelen te nemen voor onverwachte stops. Crews voor morgen staan tot nader order op standby. Toestellen die nu vertrekken of vertrokken zijn, zullen bij een eventuele sluiting van de luchthaven SPL op hun bestemming vertragen voor de terugvlucht totdat SPL weer open gaat. Tot nader order is het verder bij ArkeFly 'bussiness as usual'.